チョロＱ動画　攻略　ドリフト

ドリフト四十八手

さらに突っ込んだテクニックと言うことでこんなコーナーを作ってみたかった！

主に使うドリフトに勝手な名前をつけて紹介しています。

一応「四十八手」とか書いておいたが、ドリフトの種類なんて４８もあるわけが無いので注意だ！

*途中動画も紹介しているので、チョロＱを持っていない人はそれでゲームの雰囲気を大体つかんでくれると嬉しいです。

これがパワードリフト（パワースライド）だ

よし、上手く行った。このまま滑れば･･･*****や～ったぜェ、マシンがまっすぐ前を向いたぞ！(画像に矢印を載せると文章が出ます)

コマンド：曲がる→回りだす→アクセル入れ直す

初めにコーナーの脱出方向までマシンを向けて、あとはなにも操作をしないと言う、豪快なドリフトだ。

立ち上がった後の微調整が必要なく、アクセルを一回しか入れなおさないので、スピードダウンを極限まで抑える事が出来る！

フルスロットルドリフト

このドリフトはパワースライドの応用。あまり急な曲がり方をしなければ、なんとアクセルを入れなおさないで曲がることが

出来てしまうんだ！ミスも連発しやすいので注意。

これがカウンタードリフトだ

難しいけれど、使いこなせるようになれば敵ナシ。　マシンが斜めに走っているように見えるでしょう。

コマンド：曲がる→回りだす→アクセル入れ直す→微調整→コーナー立ち上がる→カウンターステア

コーナーでマシンをずっと内側に向けながら曲がる方法。

これだと最短ルートでコーナーを曲がることが出来るから、大きなタイムアップに繋がるぞ！

ポイントはコーナー脱出後の微調整。マシンが内側を向いていてもまっすぐ走られるように、カウンターステアを切って

軌道修正をしているんだ！

シケインマイスター

シケインの脱出をカウンターステアでこなすと言う、見た目重視＆自己満足度重視のテクニックだ！

少なくとも動画の場所でこれをやったらスピードが下がると思うので、タイムアタックをするときはやめておいた方が良いだろう！

これがブレーキングドリフトだ

　一気に曲がれ！マシンが前に傾いているのがわかるかな？

このコーナーはインベタで行きたい！･･･でもこのＲのきつさじゃ曲がりきれずにクラッシュしてしまう！

そんな時にはこのテクニックを使うと良い。

「スピードが下がればクルマは小回りが効くようになる･･･」言わなくてもわかるよね。

スペシャルサーキットの最終コーナーなどで特に有効だ！

ちなみにこの動画、ちょっとライン取りミスってます。